На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 071 подписчик

Свежие комментарии

  • anatoliy Анатолий Алексеев
    И что Китай.дружба на век.а врагу помогают .так друзья не делаютНа Украине призна...
  • HotRS
    На фото видимо новые граждане. Судя по фейсам малайзийцы. Или из тех мест.Вывернули наизнан...
  • Дмитрий Гурин
    "На территории страны разбросано порядка 400 тысяч убежищ - от небольших частных бункеров до целых подземных комплекс...Лишь одна страна ...

Lada Azimut шокировала ценником: сколько будет стоить новый русский кроссовер

Российский автопром готовит сюрприз для покупателей, который может оказаться не самым приятным. Новый кроссовер Lada Azimut, представленный на ПМЭФ, по предварительным оценкам экспертов, будет стоить от 2,8 млн рублей в базовой комплектации. За топовую версию потенциальным покупателям придётся выложить около 3 млн рублей — сопоставимо со стоимостью многих иномарок.

Главный редактор издания «За рулём» Максим Кадаков пояснил, что окончательная цена будет зависеть от объёмов производства. Если АвтоВАЗ планирует выпускать 20-30 тысяч экземпляров в год, то стоимость останется на заявленном уровне. Однако даже при таких цифрах Azimut окажется одним из самых дорогих отечественных автомобилей в истории.

Технические характеристики новинки включают доработанные двигатели ВАЗ объёмом 1.6 (120 л.с.) и 1.8 (132 л.с.), которые будут работать в паре с китайскими шестиступенчатыми механическими коробками передач или вариатором. В перспективе производитель обещает версии с турбированным мотором 1.5 и классическим автоматом.

Любопытно, что зарубежные эксперты уже успели оценить перспективы новинки. Китайские читатели, ознакомившиеся с презентацией на ПМЭФ, выразили сомнения в конкурентоспособности модели, предположив, что она рискует сразу оказаться в числе аутсайдеров рынка. Остаётся вопрос, согласятся ли русские автолюбители платить премиум-цену за автомобиль с сомнительными перспективами.

 

Ссылка на первоисточник
наверх