На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 777 подписчиков

Свежие комментарии

  • Светлана Зуева
    Двухсотые миротворцы......Фридрих Мерц: При...
  • Ильдус Мамлеев
    Не уже ли хохлы на столько бараны, что готовы умирать за Зе? Снялись с позиций и начали отступление, это может органи...Отдаст ли Зеленск...
  • Сергей Бессонов
    Может быть ты "умник" возьмёшься оплатить перепечатку справочников, карт, городов, оформление документов всех жителей...Ростов стал Велик...

Крушение крупного сухогруза у берегов Испании: двое моряков пропали без вести

Российский сухогруз Ursa Major затонул в международных водах между Испанией и Алжиром после взрыва в машинном отделении. Из 16 членов экипажа спасены 14, двое пропали без вести. Спасательная операция включала участие испанских и российских судов.

Посольство России в Испании занимается выяснением обстоятельств, связанных с крушением российского сухогруза Ursa Major.

Известно, что судно затонуло в международных водах в акватории между Испанией и Алжиром. Об этом сообщили в "РИА Новости", ссылаясь на информацию из дипломатического представительства России.

Представители посольства подчеркнули, что они постоянно взаимодействуют с испанскими властями для получения актуальной информации о случившемся.

Ursa Major, что в переводе с латинского означает "Большая Медведица", представлял собой крупнейшее судно дочерней компании оборонного сектора «Оборонлогистика». Оно затонуло в акватории Средиземного моря, причиной чему стал взрыв в его машинном отделении. Из числа 16 моряков экипажа 14 были спасены, а двое числятся пропавшими без вести, как сообщило Министерство иностранных дел России.

В спасательных работах участвовали два испанских судна — одно военное и одно спасательное — а также ещё одно российское судно.

Сухогруз "Большая Медведица" отправился в плавание 11 декабря из Санкт-Петербурга в направлении Владивостока, с планируемым временем прибытия 22 января. На борту находились портовые краны, каждый из которых весил по 380 тонн, предназначенные для расширения терминала во Владивостоке, а также 45-тонные люковые крышки для будущих ледоколов.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх