Показатель считается средним и не может считаться истиной в последней инстанции.
При покупке автомобиля с пробегом многие покупатели часто акцентируют внимание на показателе пробега, считая его ключевым критерием состояния авто. Однако, как отметила автоэксперт Юлия Трушкова в беседе с порталом Quto.ru, этот параметр не всегда точно отображает реальное техническое состояние транспортного средства, которое может скрывать серьёзные неисправности.
Трушкова подчеркнула, что средний годовой пробег автомобиля составляет около 15–20 тысяч километров, следовательно, машина пятилетнего возраста должна иметь пробег примерно 75–100 тысяч километров. Тем не менее, такие цифры являются лишь усреднёнными показателями и зависят от множества факторов, включая условия эксплуатации.
Например, частые поездки по городу с простоями в пробках приводят к ускоренному износу двигателя и сцепления, в отличие от поездок по трассам. В холодных климатических зонах, где активно используются дорожные реагенты, высок риск появления коррозии кузова, уточнила эксперт.
Даже небольшой пробег не гарантирует идеального состояния автомобиля. Например, десятилетняя машина с пробегом всего 50 тысяч километров может страдать от пересохших резиновых уплотнений, заржавевших тормозных дисков и потерявших свои эксплуатационные характеристики технических жидкостей. Важно также учитывать возможность скручивания пробега, которую стоит проверить через сервисную книгу и специализированные онлайн-сервисы.
Для бензиновых двигателей оптимальный пробег, по мнению Трушковой, находится в диапазоне от 150 до 200 тысяч километров. После преодоления этой отметки возрастает вероятность износа важных компонентов, таких как поршневая группа и турбина. Однако при своевременном и качественном техническом обслуживании автомобиль может спокойно прослужить и после достижения пробега в 250 тысяч километров, добавила специалист.
Свежие комментарии