Таксопарки диктуют "АвтоВАЗу" и другим русским производителям собственные условия по поводу оснащения и стоимости автомобиля такси. Это связано с подготовкой к обязательной локализацией такси в 2026 году.
В связи с принятием законопроекта о локализации автомобилей, начиная с марта 2026 года на рынке такси произойдут существенные изменения.
Общественный совет предложил ввести государственный стандарт для производителей такси. Об этом пишет "КоммерсантЪ".Инициативу принятия госстандарта для производителей машин выдвинула председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова. Речь идёт о всех легковых автомобилях, выполняющих перевозки пассажиров.
По мнению представителя таксопарков, стоимость автомобиля для такси не может превышать 1,5 млн рублей. Машина должна быть оснащена мощным двигателем не менее 100-150 лошадиных сил. Кроме того, в числе требований наличие АКПП и переднего привода.
Автомобиль должен проездить без капитального ремонта минимум 300 тысяч км. При этом заводская гарантия на ТС от "АвтоВАЗа" и других русских производителей машин ожидается не менее трёх лет.
От имени Общественного совета были направлены соответствующие обращения спикеру Государственной Думы Вячеславу Володину, председателю Совета Федерации Валентине Матвиенко и главе Минпромторга Антону Алиханову.
Напомним, в мае 2025 года Госдума приняла закон об установлении требований к уровню локализации автомобилей, работающих в такси. Согласно требований закона, начиная с 1 марта 2026 года для включения машины такси в реестр требуется 3200 баллов, по установленной норме для государственных закупок.
Или автомобиль должен быть выполнен в рамках специального инвестиционного контракта, заключённого с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
Свежие комментарии