Предлагается на уровне обучения разделить водителей на будущих профессионалов и любителей. В какой-то степени подобное разделение существует и сегодня. Однако в Общественной палате предлагают реформировать систему.
Так, руководитель рабочей группы Общественной палаты по вопросам оптимизации подготовки водителей транспортных средств Владимир Коробчак в беседе с "Парламентской газетой" пояснил, что для любителей программа обучения будет упрощена.
А если кто-то хочет работать в сфере перевозок - что пассажиров, что грузов, - следует применять более сложную программу обучения. В том числе такая сложная схема должна работать и для таксистов:Профессионалов, планирующих работать по найму, следует готовить более тщательно и дольше,
- сказал Коробчак.
В ближайшее время конкретные рекомендации будут направлены в МВД России, а также в Министерство транспорта и Министерство просвещения России.
Свежие комментарии