Нефть и бензин: зависимость цен в США сохраняется несмотря на рост добычи

Цены на бензин в США остаются тесно связанными с мировыми ценами на нефть, несмотря на удвоение внутренней добычи с 2010 года. Сергей Терешкин из "Опен Ойл Маркет" объясняет влияние региональных переработок и состав бензиновой розничной цены.

Цена бензина в США на протяжении как минимум последних тридцати лет остается в значительной мере связанной с мировыми ценами на нефть.

Это подтверждает генеральный директор маркетплейса нефтепродуктов "Опен Ойл Маркет" (резидент "Сколково") Сергей Терешкин в интервью для РИА Новости. Он отметил:

"В США зависимость цен на бензин от цен на нефть прослеживается как минимум на протяжении последних 30 лет. Не исключение - и 2022-2024 годы".

Несмотря на то, что с 2010 года внутренняя добыча нефти в США увеличилась более чем вдвое (с 5,5 миллиона до 12,9 миллиона баррелей в сутки к 2023 году), а импорт нефти уменьшился почти на 30% (с 9,2 миллиона до 6,5 миллиона баррелей в сутки), цены на бензин все равно остаются тесно привязанными к стоимости нефти. Это связано, как объясняет Терешкин, с тем, что значительная часть нефтеперерабатывающих заводов США расположена на побережье Мексиканского залива, в то время как основные потребители топлива находятся в штатах восточного побережья, являющихся крупными импортерами горючего.

В 2023 году структура розничной цены на бензин в США выглядела следующим образом:

52,6% составляла стоимость нефти, 18,7% приходилось на переработку нефти, 14,4% на федеральные и региональные налоги, 14,3% на дистрибуцию и маркетинг.

В ноябре 2023 года, когда средняя цена нефти марки WTI на терминале в Кушинге была 70 долларов за баррель, средняя цена бензина в США снизилась до 3,05 доллара за галлон.

До этого наивысшая цена на топливо в США была зафиксирована в июне 2022 года, когда средняя цена бензина составляла 4,93 доллара за галлон при цене нефти WTI в 114,8 доллара за баррель.