
Бывший посол Ливии не исключил диверсию как причину крушения самолёта начальника Генштаба ВС Ливии в Анкаре. Генпрокуратура ведет расследование авиакатастрофы. Анализ чёрного ящика проведут в третьей стране.
Бывший посол Ливии Мухаммед Салим Амиш не исключил возможности диверсии как причину крушения воздушного судна, на борту которого находился начальник Генерального штаба вооружённых сил Ливии в Анкаре.
Однако дипломат подчеркнул необходимость дождаться окончательных результатов расследования, сообщает турецкая проправительственная газета Turkiye.Начальник Генерального штаба армии Ливии Мухаммед аль-Хаддад, а также лица, сопровождавшие его, погибли в результате авиакатастрофы вскоре после вылета из Анкары. Генеральная прокуратура Анкары уже ведёт расследование этого инцидента.
По словам ливийского дипломата, прежде всего необходима проверка технического состояния самолёта, которому, как утверждается, 38 лет. Также следует выяснить владельца арендованного воздушного судна и изучить маршруты его предыдущих полётов. Турция предпринимает значительные усилия для восстановления единства и унитарного характера Ливии, а погибшие на борту являлись важными фигурами в этом процессе.
"Произошедшее могло быть выгодным для противников Анкары, так как это могло позволить им укрепить позиции в армии и ослабить влияние Турции. Хотя точной информации пока нет, нельзя исключать возможность 'внешнего воздействия' на самолёт", - приводит его слова газета Turkiye.
Министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу сообщил в среду, что расшифровка и анализ черного ящика и самописца разбившегося самолёта, на котором находилась ливийская делегация, будут проведены в третьей стране.
Ранее мы писали о случае экстренной посадки самолёта Lufthansa в Алма-Ате, после того как на борту скончался пассажир, находившийся на рейсе из Мюнхена в Пекин. Причиной трагедии была названа острая сердечная недостаточность, и казахстанские власти уже начали расследование инцидента. Этот случай подчёркивает важность быстрого реагирования экипажей на неотложные ситуации в полёте и сотрудничества с наземными службами для обеспечения безопасности пассажиров.
Свежие комментарии