Сергей Шишкарев, основатель ГК "Дело", считает, что российский контейнерный рынок не восстановится в этом году. Несмотря на трудности, ожидается небольшой прирост к уровню 2025 года. Проанализированы меры по повышению операционной эффективности.
Нет оснований ожидать, что в текущем году российский контейнерный рынок полностью восстановится.
Однако, как полагает основатель группы компаний «Дело» Сергей Шишкарев, небольшой прирост к уровню 2025 года всё-таки возможен. Шишкарев отметил: Ситуация в отрасли сложная у всех, особенно тяжело в железнодорожном сегменте. Тем не менее, с операционной точки зрения по ключевым параметрам мы работали эффективно. Морские терминалы ГК "Дело" показывают результаты значительно лучше рыночных.Обсуждая прогнозы и планы на 2026 год, Шишкарев выразил сомнение в полноценном восстановлении рынка, но предположил небольшой рост по отношению к уровню 2025 года. Эти вопросы были подняты на заседании совета директоров управляющей компании «Дело», в который входят представители коллектива Шишкарева и госкорпорации «Росатом». Как пояснил основатель группы компаний, компания подготовилась к текущей ситуации. Менеджмент и субхолдинги УК «Дело» заблаговременно разработали меры и инструменты для повышения операционной эффективности и продуктивности труда.
Мы договорились совместно с акционерами и менеджментом скорректировать и развить ключевые задачи, учитывая видение целей акционерами. Я напомнил коллегам, как важно поддерживать мотивацию у производственного и линейного персонала.В показатели контейнерного рынка России включены железнодорожные перевозки, включая транзитные из Азии в Европу, а также перевалка груженых контейнеров в портах.
Согласно данным компании «Глобал Портс», входящей в ГК «Дело», российский морской рынок перевалки контейнеров в 2025 году уменьшился на 4,9%, достигнув объема 5,4 миллиона TEU.
Свежие комментарии