Авторынок активно захватывают китайские бренды, которые предлагают более доступные цены, нежели европейские производители.
Интерес к немецким автомобилям в России за последние годы заметно снизился. Об этом заявил Вальдемар Эбергардт, член Российско-германской внешнеторговой палаты и руководитель строительной компании Bavaria-Bau.
По его словам, за последние три года многие немецкие автомобильные компании покинули российский рынок, освободив место для китайских производителей, которые предлагают более доступные цены.
В комментарии РИА Новости он отметил, что немецкие производители могут предложить российским потребителям только двигатели внутреннего сгорания, которые не могут конкурировать с электромобилями.
Эбергардт также подчеркнул, что китайский автопром занял значительную часть рынка в России. Он отметил, что у китайских производителей есть имя и марка, а их автомобили не только лучше, но и дешевле.
Ранее о перспективах немецкого автопрома в России высказалась экс-глава МИД Австрии Карин Кнайсль. Она заявила, что дорогие немецкие автомобили интересуют лишь небольшую группу людей, которые рассматривают их как символ статуса. В будущем спрос, по её мнению, будет сосредоточен на других автоконцернах.
В ноябре 2024 года стало известно, что Mercedes и BMW могут вернуться на российский рынок. По словам главы консалтинговой компании Schneider Group Ульфа Шнайдера, уход немецких компаний из страны нанёс значительный ущерб автопрому Германии.
Свежие комментарии