В комитете по вопросам законности, правопорядка и безопасности подчеркнули, что действующее постановление не содержит положений о полном запрете на привлечение иностранных работников.
Вместо полного запрета на работу мигрантов в сфере такси и доставки, власти Санкт-Петербурга ввели ограничения скорости и требования к внешнему виду для курьеров, работающих на средствах индивидуальной мобильности (СИМ).
Эксперты считают, что такое решение может существенно повлиять на бизнес-модели крупных игроков рынка доставки.
Новые правила регулируются постановлением губернатора № 47-пг, подписанным 25 июня, и обязывают оснащать СИМ курьеров специальными устройствами, отслеживающими местоположение и ограничивающими скорость на тротуарах до 10 км/ч.
Курьерам также запрещено перемещаться в специально обозначенных зонах, которые появились во всех 18 районах города, включая все зоны зелёных насаждений.
С 15 июля вступят в силу дополнительные требования: устройства будут контролировать местоположение самих курьеров, а на одежде, транспортном средстве и сумке должен быть нанесен идентификационный номер.
Как стало известно, принятое постановление стало заменой более жесткому проекту, который предусматривал полный запрет на привлечение мигрантов, работающих по патентам, к деятельности такси и курьерской доставке. Этот проект вызвал широкую дискуссию, а эксперты предсказывали рост цен на услуги до 20% в случае его принятия.
В комитете по вопросам законности, правопорядка и безопасности подчеркнули, что действующее постановление не содержит положений о полном запрете на привлечение иностранных работников.
Более мягкими оказались и скоростные ограничения: в отклоненном проекте предел скорости предлагалось установить на уровне 15 км/ч независимо от того, где передвигается курьер – по тротуару или проезжей части.
Таким образом, власти Петербурга решили пойти по пути регулирования, а не полного запрета, в отношении мигрантов, занятых в сфере доставки, что, вероятно, позволит избежать резкого скачка цен и сохранить доступность услуг для населения. Однако, как именно новые правила повлияют на рынок и на жизнь самих курьеров, покажет время.
Свежие комментарии