На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 299 подписчиков

Свежие комментарии

  • Дмитрий Гурин
    "Герой России, генерал-майор Сергей Липовой предупредил, что заочно осуждённых наёмниц, особенно снайперов, ждёт неза...Наказали и русски...
  • Юрий Московский
    Украинские сказки на ночь для Зеленского. .TWZ: Россия удари...
  • Юрий Московский
    Хохлы всегда страдали больным мозгом , и всегда это доказывали и доказывают ..Цискаридзе слушае...

В Заксобрании Новосибирской области предложили меры по снижению аварийности на дорогах

Чаще всего аварии в Новосибирске происходят из-за утопленных в асфальт колодцев и плохого дорожного ограждения.

В Новосибирске депутаты областного Заксобрания предложили меры по снижению дорожной аварийности после выступления на комитете по транспортной, промышленной и информационной политике начальника городской ГИБДД Андрея Кузнецова.

Представитель Госавтоинспекции отметил, что на территории региона имеется 41 очаг аварийности, 39 из них – на территории Новосибирска.

По словам Андрея Кузнецова, чаще всего аварии в городе происходят из-за утопленных в асфальт колодцев и плохого дорожного ограждения.

Немаловажную роль играет покрытие на трамвайных путях. Из-за его качества водители вынуждены снижать скорость, что приводит к образованию пробок.

По мнению заместителя председателя комитета Сергея Титкова, в регионе выделяется достаточное количество денег на организацию дорожных мероприятий. Например, в 2023 году Новосибирск получил 4 млрд 200 млн рублей. К тому же областной центр получает 20% от транспортного налога. Деньги просто нужно грамотнее тратить.

"Это 650 млн рублей, которые город получает сверх субсидий из областного бюджета. На них можно проводить дорожные мероприятия", — заявил Сергей Титков.

 

Ссылка на первоисточник
наверх