На линию Новосибирского метрополитена вышел новый поезд "Ермак" в бело-синей ливрее

Это первый из пяти составов, изготовленных в Белоруссии специально для Новосибирска.

В Новосибирске начал работать новый подвижной состав "Ермак", который отличается комфортом как для пассажиров, так и для машинистов. Этот поезд, разработанный специально для нашего города, стал настоящим подарком для новосибирцев.

Губернатор Андрей Травников также оценил удобство и качество нового поезда. Решение выделить Новосибирску около 4 млрд рублей на приобретение пяти поездов метро принято весной правительством Новосибирской области.

Глава региона отметил, что для Новосибирска это важное событие. Только за девять месяцев этого года метрополитен уже перевёз 60 миллионов пассажиров.

"Наше метро нуждается в развитии: и не только в расширении сети станций и перегонов, но и в обновлении подвижного состава. Вопрос не только в том, что старые-добрые испытанные вагоны уже имеют значительный возраст, но и в том, что вместимость поездов надо увеличивать", - – заявил губернатор, добавив, что программа запущена, в том числе, благодаря совместным усилиям города и области.

Андрей Травников также выразил слова благодарности заводу-производителю, который выдержал сроки и поставил продукцию высокого качества, а также прежним проектировщикам метро, которые ещё 40-50 лет назад, заложили возможность запуска удлинённых составов.

Поезд "Ермак" в бело-синей ливрее заменит устаревшие вагоны предыдущего поколения. В Новосибирск первый состав прибыл 31 августа и прошёл все необходимые пусконаладочные работы перед выходом на линию.

Это первый состав, который получит Новосибирск при поддержке правительства.

Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев отметил важность события и поздравил горожан с вводом в эксплуатацию нового поезда. Он подчеркнул, что пять новых составов были приобретены за счёт бюджета области: два напрямую и три в лизинг. Каждый состав стоит 862 миллиона рублей, и только благодаря совместным усилиям удалось найти средства на эту дорогостоящую программу.

Контракты на поставку 25 вагонов были заключены осенью 2024 года. Из них составят пять пятивагонных составов. Новые вагоны разработаны АО "Метровагонмаш" специально для Новосибирска.

Новые составы практически полностью импортозамещённые. Они оснащены комплектующими производства России, также применены комплектующие Белоруссии и Китая.

Вагоны имеют широкие дверные проёмы (1400 мм вместо 1208 мм у нынешних моделей), устойчивое к загрязнениям напольное покрытие с защитой от скольжения, комфортные пассажирские сиденья, разработанные с учётом анатомии, защитные экраны между сиденьями и входной зоной, а также USB-разъёмы для зарядки мобильных гаджетов.

Особое внимание уделено безопасности пассажиров: установлена сплит-система с обеззараживанием и очисткой воздуха. Для маломобильных пассажиров предусмотрено специальное место с кнопкой для связи с машинистом.

Машинисты также оценят комфортные условия: система климат-контроля, эргономичные кресла, камеры видеонаблюдения в зеркалах заднего вида и в вагонах. Поезд "Ермак" будет подключён к системе аппаратно-программного комплекса "Безопасный город".

Имя для поезда "Ермак" выбрали новосибирцы в рамках конкурса "Назови состав", где из 46 предложенных вариантов большинство голосов было отдано именно этому названию.