Объединённая двигателестроительная корпорация представила двигатели 177С и СМ-100, а также модернизированную серию АЛ-31ФН. Новшества снижают расход топлива, увеличивают дальность полета и повышают надежность. Также показан макет нового вертолетного двигателя ВК-1600В.
Двигатель марки 177С демонстрирует существенное сокращение расхода топлива на всех режимах работы, что позволяет существенно уменьшить эксплуатационные расходы.
Благодаря улучшенной конструкции, этот двигатель может увеличивать энергопотребление для поддержки современных электронных систем на борту воздушных судов. Это новшество также способствует увеличению дальности полета.Помимо этого, Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) представила ряд других достижений. Среди них выделяются:
Двигатель СМ-100, обладающий улучшенной тягой и сниженной массой, а также Усовершенствованная серия двигателей АЛ-31ФН, предназначенная специально для однодвигательных самолетов.Эти модернизации обеспечивают значительное увеличение дальности полета и высоты, а также повышают надежность эксплуатации самолетов.
Кроме того, ОДК показала полноразмерный макет нового вертолетного двигателя ВК-1600В и представила гибридно-электрическую силовую установку, созданную на основе двигателя ВК-650В. Впервые на международной выставке была продемонстрирована полноразмерная лопатка вентилятора ПД-35, изготовленная из композиционных материалов. Этот элемент на 30% легче, чем аналог из титана.
© Ростех
Свежие комментарии