На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 193 подписчика

Звуковой сигнал: когда его использование на дорогах грозит штрафом в 500 рублей?

Евгений Ладушкин из LEM Solution объяснил, когда водители могут законно использовать звуковой сигнал: предотвращение ДТП и обгон вне населенных пунктов. Нарушение правил, например, на светофоре, грозит штрафом в 500 рублей.

У водителей существует только два законных повода для применения звукового сигнала.

Об этом сообщил в интервью RT Евгений Ладушкин, который является руководителем экспертной компании LEM Solution.

«Согласно правилам дорожного движения, звуковой сигнал разрешено использовать для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, а также для обозначения намерения обогнать вне городских границ», – пояснил он.

Кроме этого, Ладушкин отметил, что не считается нарушением звуковое оповещение другого водителя о неисправности его автомобиля, которая может стать причиной аварии. Однако, водители часто прибегают к использованию звукового сигнала в различных ситуациях, продолжил эксперт.

«Некоторые сигналят на светофоре, если водитель отвлекся и не заметил зелёный свет. Другие могут использовать сигнал из-за недовольства скоростью движения. Существует множество подобных случаев. Во всех этих ситуациях нарушается правило, и водитель может получить штраф в размере 500 рублей или предупреждение», – уточнил он.

Тем не менее, случаи вынесения штрафов за подобные нарушения редки, отметил Ладушкин, из-за сложности сбора доказательств.

«Необходимо помнить, что звук сигнала может испугать других участников дорожного движения и даже стать причиной аварии, так как водитель может неожиданно сосредоточить внимание на источнике звука, опасаясь возможного ДТП», – резюмировал он.

Ранее Ян Хайцеэр, занимающий должность вице-президента Национального союза автомобилистов, рекомендовал не полностью полагаться на автопилот и круиз-контроль.

 

Ссылка на первоисточник
наверх