На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 841 подписчик

Свежие комментарии

  • warig Рыжаков
    Жеще надо быть к предателям России господин Мединский.Владимир Медински...
  • Василий Васильев
    Наш Президент добрый и денег у него побольше, чем у Трампа, раз в отличие от Трампа, денег на "иностранные" нужды не ...Банальное нахлебн...
  • Татьяна Мельник
    Выкрасть Блинкина и допросить с пристрастием"Прошли сутки. Вс...

Эксперт Швандар: Как улучшить безопасность такси и избежать нелегальных услуг

Эксперт Дарья Швандар советует русским избегать нелегальных таксистов из чатов. Для снижения аварийности в такси она предлагает ввести новые формы страхования и ужесточить контроль здоровья и обучения водителей. Госдума обсуждает краткосрочные ОСГОП для такси.

Эксперт предупреждает русских от использования услуг нелегальных таксистов через чаты.

Решение проблемы высокой аварийности в такси должно включать не только введение новых видов обязательного страхования, таких как ОСАГО и ОСГОП, но и контроль физического состояния и обучение водителей. Об этом заявила Дарья Швандар, доцент кафедры логистики Финансового университета и кандидат экономических наук, в интервью РИА Новости.

Комитет Госдумы по финансовому рынку 22 января рекомендовал принять в первом чтении законопроект, предусматривающий возможность заключения краткосрочных (от 10 дней) договоров обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) для легковых такси.

Швандар отметила, что на данный момент сегмент такси контролируется недостаточно. Ожидается, что ситуация может измениться с началом массовых проверок наличия ОСАГО через дорожные камеры. Решение проблемы высокой аварийности, по её мнению, требует не только новых видов страхования, но и контроля за состоянием здоровья и квалификацией водителей.

Эксперт также предостерегает от использования нелегальных таксистов через чаты. Такие водители и их автомобили не подвергаются никакой проверке.

"Эти водители, уходя в серую зону, стремятся сэкономить на комиссиях агрегаторов, и часто не страхуют свою ответственность, что ставит безопасность таких поездок под сомнение. По сути, эти поездки ничем не отличаются от прежних поездок с бомбилами, услугами которых мы пользовались до появления специализированных приложений. Думаю, многие ещё помнят, насколько это было рискованно", - подчеркнула она.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх