На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 057 подписчиков

Свежие комментарии

  • Амара Карпова
    у жидов нет Бога😱самый грязный жестокий народ🤮🤮🤮даже Гитлер их не любил!!!Жестокое убийство...
  • Андрей
    Со всеми Вучичами будем разбираться после окончания  войны на Украине! Сегодня не время...."Знал об этом, он...
  • СЕРГЕЙ Лютов
    Маловато. ВСЕ кастрюлеголовые бандерлоги хохлопитеки подлежат ПОЛНОМУ УНИЧТОЖЕНИЮ за свершенные преступления против ч..."Страшнейшая ночь...

Почему рухнул "лайнер мечты": пилот раскрыл три вероятные причины катастрофы

Авиакатастрофа с участием Boeing 787 Dreamliner в Индии потрясла мир. Этот инцидент стал одним из самых масштабных за последние три десятилетия, унесший жизни более 310 человек.

Самолет, вылетевший из аэропорта Ахмедабада, всего через четыре минуты после взлета врезался в учебный корпус больницы в штате Гуджарат.

Спаслись лишь двое — один из них чудом остался жив, а второй просто не успел на рейс. Что могло стать причиной этой трагедии, предположил заслуженный пилот СССР Олег Смирнов, выделив три основные версии.

Версия первая: Перегрузка и жара

По словам Смирнова, одной из главных причин катастрофы могла стать перегрузка самолета в сочетании с экстремально высокими температурами. Boeing 787 Dreamliner, как и любой другой пассажирский самолет, имеет максимальный взлетный вес, который не должен превышаться. В данном случае, по всей видимости, топливные баки были заполнены до предела, что увеличивало вес машины.

Взлет происходил в разгар дня, когда температура в Индии может достигать 40 градусов Цельсия и выше. Такие условия негативно сказываются на тяге двигателей. Снижение тяги может привести к недостаточной высоте полета, что, возможно, и произошло в данном случае. Очевидцы сообщали о том, что самолет начал снижаться сразу после взлета, что может указывать на проблемы с подъемной силой.

Версия вторая: Ошибка экипажа

Второй возможной причиной катастрофы, по мнению Смирнова, является ошибка экипажа, связанная с неправильной работой с закрылками. Закрылки — это устройства, которые увеличивают площадь крыла и, следовательно, подъемную силу, что особенно важно при взлете.

Если закрылки не были выпущены или были выпущены неправильно, это могло привести к тому, что самолет не набрал необходимую скорость для безопасного взлета. В результате, даже если самолет был загружен в пределах нормы, он мог не справиться с задачей взлета и столкнуться с серьезными проблемами.

Версия третья: Столкновение с птицами

Третья версия, озвученная экспертом, касается столкновения с птицами. Это явление, хотя и достаточно редкое, но все же имеет место быть и может стать причиной серьезных аварий. В условиях, когда самолет находится на малой высоте, столкновение с крупной птицей может повредить двигатели или другие критически важные системы. Если это произошло в данном случае, то даже небольшое повреждение могло оказаться фатальным.

 

Ссылка на первоисточник
наверх