Такси в ожидании перемен: подержанные иномарки хлынут на вторичный рынок за полцены

Таксопарки готовятся устроить массовую распродажу подержанных иномарок.

Рынок такси готовится к притоку подержанных иномарок из-за новых законодательных требований к локализации транспорта. Об этом сообщают Известия.

Согласно информации, с марта 2026 года запрещается перерегистрация в реестре такси автомобилей, ранее использовавшихся за рубежом.

По оценкам экспертов, это коснётся большинства импортных машин, составляющих более 80% автопарков такси.

Как пояснил инвестор такси Спартак Заболотский, под запрет попадают как лизинговые иномарки, так и автомобили, которые ранее были в собственности таксопарков. Текущие правила требуют внесения нового владельца в реестр перевозчиков при смене собственника такси.

Под запрет переоформления в такси попадают и лизинговые иномарки, уже работающие в таксопарках,

— рассказал Известиям инвестор такси "Шоколад" Спартак Заболотский.

Многие компании активно закупали иностранные автомобили в лизинг на срок от трех до четырех лет, начиная с 2023 года. К 2026-2027 годам подходит срок выкупа этих машин и их переоформления в собственность. Однако, несмотря на возможность оформить их в личную собственность, работать на них в такси будет уже нельзя из-за недостаточной степени локализации. В результате эти автомобили будут вынуждены искать новых владельцев на вторичном рынке.

Ожидается, что десятки тысяч таких автомобилей поступят на вторичный рынок, потеряв при этом более половины своей стоимости. Например, Haval Jollion, купленный за 2,22 млн рублей, к 2025 году может стоить около 980 тысяч рублей.