Танкер не пройдет: Китай и Индия остановили покупку русской нефти

Китайские и индийские нефтеперерабатывающие заводы начали искать альтернативы в Ближнем Востоке, Африке и Америке.

Китай и Индия приостановили прием русских танкеров с поставками на март - санкции США коснулись ряда судов, перевозивших черное золото из России.

Как отмечают СМИ со ссылкой на трейдеров, главной причиной стал рост стоимости фрахта танкеров, которые не попали под западные санкции.

Премия русской нефти марки ESPO по сравнению с ICE Brent составила от 3 до 5 долларов за баррель, однако ситуация с фрахтом сыграла свою роль: перевозки танкеров в Китай подорожали на миллионы долларов.

Американский удар по русской энергетике также не заставил себя ждать. США в январе объявили о крупнейшем пакете санкций, включив в список «Газпром нефть», «Сургутнефтегаз» и более 180 судов, которые они причислили к «теневому флоту» России.

В результате китайские и индийские нефтеперерабатывающие заводы начали искать альтернативы в Ближнем Востоке, Африке и Америке. Это, по прогнозам экспертов, приведет к повышению цен на нефть и росту фрахтовых ставок. Некоторые компании уже отказываются принимать суда, оказавшиеся под американскими санкциями.

По итогам 2024 года почти 36% всей нефти, поступавшей в Индию, шло из России. Для Китая этот показатель составил около 20%. Цифры внушительные, но, как оказалось, это не гарантия беспроблемной торговли.