АО «Кама» проводит финальные испытания своего нового хэтчбека под названием «Атом» и вскоре планируется начать массовое производство этой модели.
«Атом» представлен как приподнятый хэтчбек с высоким клиренсом в 170 мм и электрическим двигателем. Это решение было обусловлено как экологическими соображениями, так и временем разработки: создание автомобиля с традиционным ДВС заняло бы значительно больше четырех лет, затраченных на данный проект, пишет Autonews.
ru.Отмечается, что благодаря электроплатформе получилась более свободная компоновка интерьера. Одной из уникальных особенностей «Атома» являются распашные двери без центральной стойки, что обеспечивает удобный доступ в салон. Компании удалось запатентовать это решение, и, несмотря на сложности производства, двери с электроприводом будут и в серийной версии автомобиля. В дизайне «Атома» также предусмотрены составные бамперы, которые удобны в ремонте, так как такие детали чаще всего повреждаются в авариях.
В интерьере основное внимание уделено необычному рулевому колесу, напоминающему джойстик, с встроенным дисплеем и системой голосового управления. Вся ключевые данные для водителя будут проектироваться на лобовое стекло. Электродвигатель мощностью 205 л.с. установлен на задней оси, также есть литийионная аккумуляторная батарея ёмкостью 77 кВт•ч. На одном заряде новинка сможет проезжать до 500 км. «Атом» способен разгоняться до 100 км/ч за восемь секунд и оснащён функцией быстрой подзарядки. В будущем планируется выпуск полноприводной версии, дебют которой ожидается в 2027 году. Производство «Атома» будет организовано на арендованной линии московского завода «Москвич». Первые предсерийные модели нового хэтчбека будут собраны до конца текущего года, а в серию новинка пойдёт в середине 2025 года.
Свежие комментарии