На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 294 подписчика

Свежие комментарии

  • Ваша Светлость
    Кто о чём, а госдура о говне... Да общественные туалеты нужны, в СССР они работали, но с приходом "предпринимательств...Госдума призвала ...
  • В С
    пЕндосы и дипломатические здания наши забрали. И как пострадали они ?Новый фронт для Р...
  • В С
    Небольшая волна на атомной станции у хапанесов показала, что МОЖЕТ. А если большая волна ?Ну, сами напросил...

Во Владимире начали засыпать пешеходные дорожки асфальтовой крошкой: Почему это плохо

Во Владимире внедряют еще одно анти-экологичное "ноу-хау" - укладка на пешеходных дорожках асфальтовой крошки. Таким образом власти Владимира реализуют давнюю концепцию - не закрывать проход по "народным тропам", которые протоптаны там, где людям удобно ходить, а благоустраивать их.

Концепция сама по себе правильная.

На днях депутат горсовета Андрей Степанов выложил фото очередной такой вымощенной асфальтовой крошкой дорожки в районе проспекта Строителей. Судя по комментариям, жители довольны - теперь хотя бы не по грязным лужам ходить. Таким же способом мостят дорожки в юго-западном районе, на улице Лакина и еще много где.

Однако на самом деле идея очень плохая. Асфальтовая крошка, которой засыпают дорожки - это перемолотый старый асфальт, снятый при ремонте дорог. Как объясняют урбанисты из "Владимир будущего", проблем с ним несколько: асфальтовая крошка быстро нагревается, неприятно пахнет в жару и часто становится источником пыли и грязи. Крошка не утрамбована как следует, а, значит, уже на следующий год половина дорожки сойдёт вместе с дождями и снегом.

Логичнее было бы использовать гранитную крошку или гравий - они экологически безопасны, пропускают воду, долговечны и эстетичны. Но стоят денег, в отличие от старого асфальта.

 

Ссылка на первоисточник
наверх