Продажи автомобилей в России упали на 25%. В чём дело?

В феврале 2025 года продажи новых легковых автомобилей в России обвалились на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 77 296 машин. Участники рынка связывают спад с высокими ценами и ставками по кредитам.

Ожидаемый спад на авторынке РФ стал реальностью: в феврале 2025 года продажи новых легковых автомобилей сократились на 25% по сравнению с февралем 2024 года, согласно статистике Минпромторга.

Общее количество проданных автомобилей составило 77,3 тысяч единиц, что оказалось ниже прогнозов министра промышленности и торговли РФ Антона Алиханова, который ранее ожидал снижение на 20%.

Ситуация на рынке усугубляется не только падением спроса на иномарки. Хотя данные о продажах конкретных брендов пока отсутствуют, "АвтоВАЗ" сообщил о снижении продаж на 4,2% по сравнению с февралем 2024 года. Президент компании Максим Соколов отметил, что на складах скопилось около 500 тысяч автомобилей, включая 100 тысяч непроданных Lada, что он охарактеризовал как "тревожную ситуацию" для всего рынка.

В январе 2025 года продажи автомобилей ещё показывали положительную динамику, превысив 89 тысяч штук и увеличившись на 11% по сравнению с январем 2024 года. Однако рост цен на иномарки, вызванный резким увеличением утилизационного сбора с 1 октября 2024 года и его индексацией с января 2025 года, а также высокие процентные ставки по кредитам, негативно сказались на покупательской способности населения.

Руководители крупных дилерских предприятий отмечают, что ставка на русский автопром не приносит ожидаемых результатов, так как цены на отечественные автомобили также продолжают расти.