Жители России не спешат пересаживаться со старых иномарок на китайские авто

Причинами становятся привычка к брендам, ушедшим из России, и высокие ставки по автокредитам.

В России средний срок владения легковым автомобилем увеличился до 7,3 года, согласно информации, опубликованной в издании "Коммерсантъ". Жители страны не спешат менять свои старые автомобили японских и западных брендов на машины из Китая.

Это связано с тем, что многие автовладельцы не хотят отказываться от своих привычных марок, которые ушли с рынка, и предпочитают продолжать использовать их, а также с высокими кредитными ставками.

Многие покупатели приобретают китайские модели в дополнение к уже имеющимся иномаркам, сохраняя их в качестве резерва. Особенно это касается машин из премиум-сегмента.

По итогам января 2025 года самым популярным новым китайским автомобилем в России стал кроссовер Haval Jolion 2024 года выпуска. На втором месте - Omoda C5 2022 года, а на третьем - кроссовер Haval M6 2021 года.