Минпромторг РФ предложил нарастить судоремонтные мощности

Замглавы Минпромторга РФ Роман Чекушов в Совете Федерации отметил важность решения проблемы дефицита мощностей для ремонта крупнотоннажных судов в России и влияния западных санкций на поставку комплектующих. Он подчеркнул необходимость увеличения конкурентоспособности отечественных судоремонтных предприятий.

Недостаток доковых мощностей для крупнотоннажных судов на российских судоремонтных предприятиях и влияние западных санкций на доставку комплектующих представляют собой главные вызовы для судостроительной отрасли России. В этих условиях требуется повышение конкурентоспособности российских компаний, отметил заместитель министра промышленности и торговли РФ Роман Чекушов.

"Безусловно, проблема заключается в нехватке крупнотоннажных доковых мощностей на судоремонтных предприятиях и введённых запретах на поставку запасных частей и оборудования. Нам необходимо сосредоточиться на расширении внутренних мощностей и увеличении конкурентоспособности наших судоремонтных компаний", - заявил Чекушов в ходе парламентских слушаний в Совете Федерации, посвящённых "Реализации стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2036 года и её перспективам до 2050 года".

Чекушов также подчеркнул, что в настоящее время примерно 70% судов проходят ремонт за рубежом. Основными странами для этого являются Китай, Южная Корея и Турция.