Эксперт Sintec Lubricants Павел Бахарев объясняет, что цвет трансмиссионного масла определяется красителем и не влияет на его свойства. Он советует регулярно проверять и менять масло в сервисных центрах, ориентируясь на рекомендации производителя.
Технический специалист компании Sintec Lubricants Павел Бахарев предоставил разъяснение о значении цвета трансмиссионной жидкости.
В интервью с изданием RG.RU он указал, что цвет трансмиссионного масла определяется лишь использованным красителем и не влияет на физико-химические характеристики самой жидкости. Базовое масло по своей природе либо не имеет цвета, либо обладает светлым янтарным оттенком.Эксперт подчеркнул значимость цвета как средства навигации, обеспечивающего лёгкую идентификацию жидкости. Это особо актуально в сервисных центрах, где одна модель автомобиля может требовать применения нескольких различных видов масла.
С его слов, множество сервисных и дилерских центров отдают предпочтение универсальным трансмиссионным маслам, которые обычно имеют стандартный цвет, чаще всего красный. Однако, с течением времени даже окрашенное масло темнеет из-за воздействия температуры, процессов окисления и других загрязнений.Бахарев добавил, что о состоянии масла нельзя судить исключительно по его цвету. Более важным является регулярная проверка уровня и своевременная замена трансмиссионной жидкости в соответствии с рекомендациями производителя.
Ранее Александра Басманова, руководитель отдела продаж розничной сети Vedro.pro, поделилась информацией о том, как можно определить поддельные запчасти.
Свежие комментарии