На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 841 подписчик

Свежие комментарии

  • Maxim
    Так и в молчанку - чей был мазут..Штаб в Сириусе: 2...
  • Maxim
    В Китае - Госбанк.. 2.9% ставка..Ипотека с господд...
  • Maxim
    Так и в молчанку - чей был мазут..Керченский пролив...

Подводные инциденты в Балтике: США и ЕС обсуждают "российский след"

Экс-агент США Скотт Риттер сомневается в обвинениях ЕС против России после повреждения подводных кабелей в Балтийском море. Раcследование подтвердило, что ошибки экипажей судов стали причиной инцидентов, без участия России.

В социальной сети X бывший разведчик из США, Скотт Риттер, выразил критику в адрес обращения главы дипломатии Европейского Союза, Каи Каллас, направленного к Европе в контексте России после происшествия с кабелем в Балтийском море.

В своём обращении Каллас предложила Европе реагировать на гибридные угрозы, ссылаясь на "активизацию российской кампании".

Риттер отметил: "Я почти уверен, что ваши же люди вам сказали, что Россия не имеет никакого отношения к подобным инцидентам".

Предшествующий инцидент произошёл с подводным оптоволоконным кабелем между Латвией и Швецией, о чём рассказал латвийский портал LSM, отметив возможность внешнего воздействия. Это очередной случай повреждения подводной инфраструктуры в Балтийском море за последние месяцы.

В ноябре было зафиксировано обрыв телекоммуникационного кабеля C-Lion1, соединяющего Финляндию и Германию, а также другого коммуникационного кабеля между Швецией и Литвой. Тогда местные власти предположили причастность китайского сухогруза Yi Peng 3.

Кроме того, в декабре произошёл инцидент с линией электропередачи EstLink 2 между Финляндией и Эстонией, во время которого были также повреждены четыре кабеля связи: три между Финляндией и Эстонией, и один между Финляндией и Германией. По версии полиции, электрокабель EstLink 2 и кабели связи были перерезаны якорем танкера Eagle S под флагом Островов Кука. Местная таможня, без предоставления доказательств, предполагает, что это судно могло быть причастно к перевозке российской нефти.

Между тем, газета Washington Post, ссылаясь на данные разведки западных стран, сообщила о выводах, согласно которым доказательств участия России в этих инцидентах не обнаружено, а повреждения инфраструктуры произошли из-за ошибок экипажей судов, проходивших по данным маршрутам.

 

Ссылка на первоисточник
наверх