На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 286 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей Туренко
    Нужно подавить все осиные гнезда и гнойники, где собрались гнусы из гейропы и упыри из украины. Давно пора преподать ...Украина готовит н...
  • Вова Рябов
    Интервенты будут уничтоженыDaily Express: Ме...
  • Silver Kont
    Вот так хохлопидарасы должны хить постоянно!В Киеве после рус...

Суд Финляндии арестовал члена экипажа Fitburg за вред кабелю

Суд Хельсинки санкционировал арест члена экипажа сухогруза Fitburg по обвинению в повреждении подводного кабеля Elisa. Судно задержано 31 декабря, когда оно следовало из Санкт-Петербурга в Хайфу. На борту находятся граждане России, Грузии и других стран.

В Финляндии окружной суд Хельсинки предоставил санкцию на арест члена экипажа сухогруза Fitburg по подозрению в повреждении телекоммуникационного кабеля.

По заявлению полиции, арестован гражданин Армении, однако его должность на борту судна не раскрыта. Дополнительно, трое членов экипажа получили запрет на выезд из Финляндии.

Экипаж включает 14 человек, среди которых граждане России, Грузии, Азербайджана и Казахстана. Полиция Финляндии 31 декабря задержала судно Fitburg, шедшее под флагом Сент-Винсента и Гренадин из Санкт-Петербурга в израильский порт Хайфа. Причиной послужило подозрение в повреждении подводного телекоммуникационного кабеля Elisa, проложенного из Хельсинки в Таллин по дну Финского залива.

По данным полиции, на месте происшествия было обнаружено след длиной в десятки километров, оставленный волочившимся по дну Финского залива якорем судна. В рамках текущего этапа расследования инцидент квалифицируется как:

причинение ущерба в особо крупных размерах, покушение на умышленное причинение ущерба в особо крупных размерах, создание помех в работе телекоммуникационных систем при отягчающих обстоятельствах.

Хотя судно не подпадает под санкции ЕС, на его борту находится 9 тысяч тонн конструкционной стали, которая относится к категории подсанкционных товаров.

 

Ссылка на первоисточник
наверх