На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 300 подписчиков

Свежие комментарии

  • Ильдус Зубаиров
    В итоге после этого полёта танкеры из "российского теневого флота", стали массово освобождать?Россию "опрокинул...
  • Александр Гуреев
    30 лет Россию травят этой гадостью, а наши придурки обжираются всякими деликатесами 🤣. Ведь это запад открыл эти гад...Врач-диетолог Сол...
  • Гарри Вайсман
    Американцам надо просто убраться с украины. Тогда под прицелом останется только мелкоБритания. А европерхоть сама раз...AntiDiplomatico: ...

BNS: Минск не пропустил 5 тыс. литовских фур через границу

Минск отказал Вильнюсу в пропуске 5 тыс. литовских фур, застрявших в Белоруссии, сообщает BNS. После закрытия литовской границы 29 октября и запрета движения литовских и польских грузовиков с 31 октября, ситуация остается нерешенной.

Минск дал отрицательный ответ на запрос Вильнюса о пропуске литовских грузовиков, задержанных на территории Белоруссии, чтобы они могли въехать в Литву.

Об этом сообщает агентство BNS, ссылаясь на заявление советника главы Министерства внутренних дел балтийской республики, Миндаугаса Баярунаса.

Мы обсуждали возможность возврата литовских грузовиков домой через контрольно-пропускной пункт в районном центре Шальчининкай, но Минск отказался пропустить наши автомобили, - сообщил Баярунас.

29 октября Вильнюс приостановил на месяц функционирование дорожной границы с Белоруссией. Это было связано с активным использованием метеозондов контрабандистами для перевозки сигарет в Литву, что ставит под угрозу безопасность полетов гражданской авиации и вызывает периодические закрытия аэропортов. В ответ на этот шаг Белоруссия, начиная с 31 октября, запретила движение по своим дорогам грузовых автомобилей и тракторов, зарегистрированных в Литве и Польше. В результате, на белорусских контрольно-пропускных пунктах осталось около 5 тысяч литовских грузовиков.

 

Ссылка на первоисточник
наверх