В России массово ломаются китайские автомобили

Средняя цена обслуживания китайских автомобилей увеличилась на 20%.

В России наблюдается рост количества обращений владельцев китайских автомобилей в автосервисы. Согласно информации от сети Fit Service, за прошедший год этот показатель увеличился на целых 37%. В 2024 году было зафиксировано 38 тысяч ремонтов, при этом большинство из обслуживаемых автомобилей имеют возраст не более десяти лет.

Среди наиболее распространенных проблем, о которых сообщают автовладельцы, можно выделить неустойчивость на высоких скоростях, недостатки в тормозной системе, сбоев в электронике и неправильную работу автоматической коробки передач. Владельцы Haval Dargo жалуются на посторонние звуки под капотом, а у владельцев Geely Monjaro возникают проблемы с функционированием автоматической трансмиссии, по информации РИА Новости. Также есть замечания по поводу запотевания фар, нехватки запасных частей и высокой стоимости ремонта.

Средняя цена обслуживания китайских автомобилей увеличилась на 20% и теперь составляет 10 208 рублей. Хотя это все равно дешевле, чем стоимость обслуживания многих европейских брендов, эксперты отмечают, что большинство обращений все еще связано с плановым техническим обслуживанием.

Долгие сроки ожидания запчастей остаются серьезной проблемой, иногда до нескольких месяцев, что обусловлено недостаточно развитой складской сетью. Тем не менее, с увеличением присутствия китайских автопроизводителей на русском рынке, ситуация с сервисным обслуживанием постепенно улучшается.