На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 106 подписчиков

Свежие комментарии

  • Екатерина Чехонина
    Да, Вы абсолютно правы. Единственный момент который меня не устраивал в том возрасте. Эти уроки были либо нулевые, т...Смеялась даже Пуг...
  • Александр Данилов
    А чего ему стесняться!!! В России, самый гуманный суд в мире!!! Впаяют ему штраф, по стоимости трех пачек сигарет ЯВА...По Караганде разъ...
  • Игорь Рябин
    Говно тоже чьо то весит...Алиев набрался си...

Автоэксперт назвал самые проблемные для русской зимы иномарки

В список вошли как "китайцы" так и европейские бренды

Проблемы зимой у автолюбителей в России могут возникнуть как с китайскими, так и европейскими автомобилями. Как рассказал порталу Lenta.RU автоэксперт Александр Стрельников, непросто эксплуатировать в морозы Geely, Chery и Haval. Хозяева жалуются на долгий прогрев салона и плохую работу печки.

Слабым обогревлм сидений недовольны владельцы Geely Tugella. Нередко зимой у "китайцев" залипают ручки дверей. Чаще всего это случается с Geely Monjaro.

На холоде у Haval возникают проблемы с реагированием сенсоров. Мороз вообще негативно влияет на работу приборных панелей и мультимедийных систем китайских авто. Не выдерживают морозов и их слабые аккумуляторы. Понятно, что холодным утром запустить двигатель будет сложно.

Сложности с трансмиссией в морозы фиксируют хозяева Nissan Pathfinder. Серьёзной проблемой становится и коррозия кузова.  

"Не любят" холодов Peugeot 408 и Citroen C4. Слабые места в трансмиссиях у некоторых моделей проявляются именно в морозы, кроме того, холода крайне негативно влияют на работу электроники и автоматических систем.

Немало проблем автолюбителям приносит Renault Fluence. Хозяева недовольны мощзностью штатного отопителя итем, что теряют на морозе эластичность резинки уплотнителей, а в результате снижается герметизация.

Подсчитано: в октябре 2024 года на покупку новых автомобилей в России потрачено 542 миллиарда рублей. Рост по отношению к 2023 году составил 60 процентов и это очередной рекорд.

 

Ссылка на первоисточник
наверх