В прошлом году в Москве отремонтировали более 60 км барьерных ограждений, поврежденных в ДТП. Заммэра Петр Бирюков рассказал, что работы занимают от 1,5 до 2 часов. Современные конструкции могут удерживать автомобили весом до девяти тонн.
Специалисты комплекса городского хозяйства Москвы в прошлом году осуществили ремонт более 60 километров барьерных ограждений, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий.
Об этом корреспондентам сообщил заместитель мэра столицы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков. "Ремонт барьерных ограждений, поврежденных в ходе столкновения с автомобилями, - одно из ключевых направлений деятельности дорожных служб. В течение прошлого года было восстановлено свыше 60 километров подобных конструкций. Чаще всего такие работы выполнялись на участках кольцевых и вылетных магистралей", - пояснил Бирюков.Заместитель мэра добавил, что восстановление одного поврежденного участка обычно занимает от 1,5 до 2 часов, что зависит от длины и характера повреждения.
"В Москве применяют современные барьерные ограждения, способные задерживать автомобили массой до девяти тонн при скорости 60 километров в час. Эти конструкции позволяют снизить тяжесть последствий ДТП, предотвращая выезд автомобиля на полосу встречного движения и, соответственно, лобовое столкновение с другим транспортным средством", - подчеркнул Бирюков.Он также отметил, что при ремонте используются специализированные сваебойные установки, благодаря которым удаляются поврежденные элементы и устанавливаются новые конструкции.
Ранее мы писали о планах модернизации освещения в Москве, заявленных Департаментом городского хозяйства и его руководителем, Евгением Нестеровым.
В проекте акцентировалось внимание на использовании энергоэффективных светодиодных светильников для повышения эффективности и уменьшения энергопотребления. Завершение программы в 2025 году охватывает южные районы столицы, такие как Бирюлево Западное, Восточное и Братеево, обеспечивая улучшенные условия освещения и экономию энергии.
Свежие комментарии