Многие автопроизводители, включая Ford, Mercedes, Volkswagen и Volvo, отказываются от своих планов по переходу на электромобили.
Многие автопроизводители, включая Ford, Mercedes, Volkswagen и Volvo, пересматривают свои планы по переходу на электромобили из-за снижения популярности и недостаточной покупательной способности населения.
Издание «Автовзгляд» отмечает, что не только автоконцерны, но и законодательные органы разных стран готовы противостоять «зелёной» политике Европарламента, планирующего полный переход автопрома на электротягу к 2035 году.
Во Франции власти не озвучивают открыто несогласие с полным отказом от ДВС, но учитывают низкие доходы населения, из-за чего электромобили часто недоступны.
Крупные автопроизводители, не выполнившие требования, столкнутся со значительными штрафами, так как продажи электромобилей не покроют убытки от снижения к ним интереса.
США усомнились в необходимости субсидирования электрокаров, и Германия также отказалась от этих мер. Кризис ожиданий в «зелёной» политике начался в 2021 году, когда 30 стран отвергли новые ДВС, что вынудило Ford, Mercedes, Volkswagen и Volvo пересмотреть стратегии. Volvo приостановила финансирование Polestar, Volkswagen признала поспешность перехода на электромобили, а Ford скорректировал производство Ranger и Bronco. Toyota считает, что ориентация исключительно на электромобили — неверный подход.
Тем не менее, Норвегия остается оплотом «зелёного» движения, активно поддерживая покупку электромобилей, финансируемую за счет доходов от нефтегазовой отрасли. При этом электрификация транспорта не привела к заметному улучшению качества воздуха в городах.
Свежие комментарии