Русским запретили приезжать в ЕС на своих машинах с личным шампунем: Разбираемся в странном заявлени

В Еврокомиссии недавно ещё раз дали разъяснения касательно санкций в отношении России, включающие для её граждан запрет на въезд на своих автомобилях. Это считают попыткой незаконного ввоза транспорта – и, как теперь заявляется, в разряд "запрещёнки" войдут и некоторые личные вещи.

Как стало известно из сообщений в прессе, ЕС Запретил гражданам России ввозить в страны Евросоюза свои машины (речь идёт об автомобилях, зарегистрированных в РФ), мобильные телефоны и даже шампуни.

Этот шаг был подтвержден Еврокомиссией в контексте санкционного законодательства в отношении России. Новые разъяснения уточнили, что данное ограничение распространяется на транспортные средства, включая легковые автомобили, зарегистрированные в России, независимо от их использования в частных или коммерческих целях.

Ранее ситуации, когда россияне приезжали в Европу на своих автомобилях, вызывали вопросы и аресты машин на таможне, но теперь правила более жесткие и подразумевают, что ввоз личных автомобилей из России в страны ЕС считается запрещенным импортом. Это решение вызвало дискуссии и недопонимание, так как оно основано на интерпретации санкционного законодательства и ставит под вопрос разницу между импортом и въездом в страну на личном автомобиле.

Согласно новым разъяснениям Еврокомиссии, настаивают журналисты, в список запрещённых товаров попали также другие транспортные средства, включая прицепы и полуприцепы. В том же списке косметика, чемоданы, ноутбуки и смартфоны, изделия из кожи и меха, полудрагоценные и драгоценные камни, туалетная бумага и фотокамеры. Нюанс в том, что на деле новые правила действуют лишь в Германии. И то в единичных случаях. Более того, уже начались суды, где граждане отменяют принятые решения.

 

В соцсетях с недоверием отнеслись к таким новостям. Пользователи полагают, что нельзя запрещать людям везти с собой телефоны и ноутбуки, а также другие вещи – дескать, в Германии есть расширенное толкование санкционных ограничений, но только в отношении автомобилей. Однако в прессе приводятся ссылки на нормативные акты, на которые упомянутые запреты опираются.