Завершилась процедура ликвидации хозяйственного партнерства "Уральская скоростная магистраль", которое готовило инвестпроект высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Челябинском и Екатеринбургом. Оно просуществовало почти шесть лет, и за это время потратило более 300 млн рублей.
Но хотя проект заморозили, сохраняется "вся ценная наработанная за эти годы информация, которая даст возможность оперативно вернуться к обсуждению его реализации в будущем".
В частности, проведены предпроектные работы по техническим, финансово-экономическим и земельным вопросам, подготовлено обоснование инвестиций и т.д. Об этом сообщает пресс-служба министерства имущества Челябинской области.Проект ВСМ предложил бывший губернатор Челябинской области Борис Дубровский. Планировалось, что новая магистраль позволит добираться от Челябинска до Екатеринбурга практически за один час. Стоимость ее строительства — 200 млрд рублей.
Где же взять такие деньги? Определили три источника: займ, инвесторы и федеральный бюджет. Проект даже вошел в документы по планированию транспортной системы страны. Однако, как пишет Znak.com, вскоре стало понятно, что он не в приоритете и федеральных средств не получит.
Свежие комментарии