На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 203 подписчика

Свежие комментарии

  • Вячеслав Денисов
    Если дроны управляются непосредственно со спутников, то эти спутники должны быть уничтожены! Почему это не делается, ...Сводка с фронтов ...
  • Игорь Васиков
    засиделась бабушка в думе, зажралась...Депутат Роднина у...
  • Сергей Иванов
    Жид есть жид. Конфисковать у него все и пусть валит.Хазанов жжёт мост...

Автодилеры в России: Закрыто 638 центров за 9 месяцев 2025 года

С января по сентябрь 2025 года в России закрылись 638 автодилерских центров и открылись 513 новых, в результате чего их число сократилось до 4036. Наибольшие трудности испытывают дистрибьюторы китайских концернов на фоне снижения продаж и жёсткой политики ЦБ.

В период с января по сентябрь 2025 года в Российской Федерации прекратили свою деятельность 638 автодилерских центров.

Об этом масштабном сокращении на рынке розничных площадок сообщил ТАСС со ссылкой на результаты совместного исследования, выполненного «Газпромбанк Автолизинг» и «Автобизнесревю».

За тот же временной промежуток в стране были открыты 513 новых автосалонов. Таким образом, в январе-сентябре общее количество дилерских центров в России уменьшилось на 125 и составило 4036 единиц, как уточнили эксперты.

Аналитики отметили, что наибольшие трудности испытывают дистрибьюторы китайских концернов. За отчетный период число автосалонов данного сегмента сократилось до 2600 единиц. При этом в России было открыто 403 таких центра, в то время как закрыли свои двери 491.

«В китайском сегменте продолжался наиболее активный процесс переформатирования», — утверждают эксперты.

Снижение рентабельности стало проблемой для китайских автопроизводителей с начала года. В первом квартале общая численность шоурумов китайских брендов, закрытых в стране, составила 213. Проблемы затронули в том числе крупных автомобильных производителей, таких как Geely, Jetour и Jaecoo. Аналитики связывают это с общим снижением продаж автомобилей на внутреннем рынке, жёсткой денежно-кредитной политикой Центробанка, снижением доступности автозаймов и регулярным повышением утилизационного сбора.

Также всё больше вопросов со стороны русских возникает к качеству китайских автомобилей.

Андрей Каменский, директор по маркетингу АГ «Авилон», отметил, что текущий год станет убыточным не только для большинства китайских дистрибьюторов, но и в целом для большинства дилеров, представленных на русском рынке. Если такая тенденция сохранится на среднесрочном горизонте, предупреждают эксперты, общее количество автосалонов в стране снова может снизиться ниже отметки в четыре тысячи.

 

Ссылка на первоисточник
наверх