Замена асфальтобетонного покрытия на Варшавском шоссе завершена. Заммэра Москвы Петр Бирюков сообщил о ремонте 745 тысяч кв. м дороги. Работы проведены в несколько этапов, с применением современных технологий и в ночное время для минимизации трафика.
Специалисты городского хозяйства завершили замену асфальтобетонного покрытия на одной из основных магистралей южной части столицы – Варшавском шоссе, сообщил журналистам Петр Бирюков, заместитель мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства.
Он подчеркнул, что поддержанию столичных дорог в надлежащем состоянии уделяется особое внимание.Каждый год, в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду, организуются мероприятия по обновлению асфальтобетонного покрытия. В этот раз работы коснулись дорожного полотна на Варшавском шоссе, где было отремонтировано в общей сложности 745 тысяч квадратных метров. Замена покрытия производилась по обеим сторонам магистрали на всей её протяжённости в Москве - от Большой Тульской улицы до МКАД, включая все дублеры.
Бирюков уточнил, что предыдущий ремонт на Варшавском шоссе проводился в 2021 году. Истек гарантийный срок покрытия, что привело к образованию локальных повреждений и колейности из-за интенсивного трафика, что могло бы негативно сказаться на безопасности дорожного движения.
Ремонт производился в несколько этапов.
Сперва специалисты занимались фрезерованием существующего покрытия, затем проводили ремонт смотровых колодцев и дождеприёмных решёток, после чего был уложен новый слой асфальта. На заключительном этапе была нанесена дорожная разметка.Работы в основном велись в ночное время с меньшей интенсивностью дорожного движения, с частичным ограничением проезда.
Как отметил Бирюков, современная технология укладки асфальта на улично-дорожной сети предполагает использование собственных асфальтобетонных смесей, изготовленных на городских заводах.
Совокупное производство этих предприятий в сезон составляет более 2 миллионов тонн асфальтобетонной смеси.
Свежие комментарии