Океанолог выдвинул свою версию, объясняя, почему затонул батискаф с русскими туристами. Он опроверг слова одной из выживших о том, что подводное судно начало погружаться с открытыми люками.
Заведующий лабораторией глубоководных аппаратов Института океанологии РАН Анатолий Сагалевич в беседе с aif.ru выдвинул свою версию о том, как погиб батискаф "Синдбад", который затонул во время экскурсии у берегов египетской Хургады.
Он предположил, что при погружении аппарат налетел на подводную скалу, повредил обшивку и начал набирать воду. Капитан, по всей видимости, утратил управление и не мог заставить машину всплыть, поэтому он открыл люки, дав возможность пассажирам покинуть гибнущее судно и выплыть на поверхность самостоятельно.
Таким образом Сагалевич опроверг слова выжившей пассажирки "Синдбада" Елены, которая утверждала, что батискаф начал погружение с открытыми люками, что и стала причиной его затопления.
Заранее люки открыты не могли быть. Их, скорее всего, открыли, когда вода начала поступать внутрь аппарата,
- отметил эксперт.
Он полагает, что батискафом управлял квалифицированный специалист. Вряд ли к такому опасному делу допустили бы недоучку. Для отеля, который владеет батискафом, безопасность туристов крайне важна. От этого зависит выживаемость всего бизнеса, не говоря уже о том, что никто не хочет оказаться на скамье подсудимых.
В то же время Сагалевич сослался на слухи о том, что сам батискаф находился не в самом лучшем состоянии. Люди говорили, что видели грязь и царапины на иллюминаторах.
Ранее сообщалось о том, что батискаф "Синдбад", принадлежавший одноимённому отелю в Хургаде затонул во время подводной экскурсии. На борту было 45 туристов из России, шесть человек погибли, включая двоих детей. Семь пострадавших, включая пять несовершеннолетних, всё ещё находятся в больнице.
Причина крушения судна пока неизвестно. Поступают противоречивые данные. По одной из версий, судно напоролось на риф, повредило обшивку и потеряло герметичность. Когда это произошло, капитан открыл люки, чтобы пассажиры смогли покинуть подводную лодку и всплыть на поверхность. На какой именно глубине были открыты люки, не уточняется, однако в итоге батискаф успел опуститься на 20 метров.
По другой - батискаф начал тонуть ещё во время посадки пассажиров на борт, когда он находился на поверхности. В частности, эту версию озвучил генконсул России в Египте. Этой же версии придерживается одна из выживших пассажирок - Елена, которая утверждает, что судно погружалось с открытыми люками.
И эту же версию подтверждает видео, которое появилось в Сети. На нём видно, что судно начинает уходить под воду, когда люди ещё стоят на палубе.
Следственный комитет России возбудил уголовное дело по статье "Нарушение правил эксплуатации транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц".
Свежие комментарии