На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 181 подписчик

Свежие комментарии

  • x x
    Да не "переговоры не задались" Москва  - Вашингтон, а о чем договорились на Аляске. на тот и договорились. Пока больш...Переговоры не зад...
  • Александр Данилов
    Да ни чего не будет, мы как всегда оботремся и выскажим 101 китайское предупреждениеА вот и эскалация...
  • Виктор Гутман
    Я, юрист-трудовик с большими стажем и опытом, к тому же в течение многих лет занимавший на заводах руководящие должно...Свердловского раб...

В Подмосковье запустили движение по новому участку ЮЛА

Открыт проезд от Каширского шоссе до трассы А-105.

В Подмосковье открыли новый участок Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) длиной 2,3 км. Этот отрезок, включающий два путепровода через Каширское шоссе и трассу А-105, уже сейчас позволяет жителям Видного экономить до 20 минут в пути до аэропорта Домодедово.

Губернатор Московской области Андрей Воробьев, давая старт движению, подчеркнул значимость новой дороги:

- Сегодня открываем очередной этап большой 45-километровой дороги, которая соединит М-12 и М-2. Наша задача – сдать основные участки в этом году, а весь проект, который станет дублером МКАДа, завершить в 2026-м.

Строительство ЮЛА – это масштабный концессионный проект, который должен улучшить транспортную доступность для более чем 3,5 млн жителей Москвы и области. Работы продолжаются: осенью планируется запустить 3-километровый участок до трассы М-5 "Урал", а до конца 2025 года – основной ход дороги, который создаст непрерывный транспортный коридор от М-2 "Крым" до А-105.

Начальник управления организации дорожного движения Михаил Оболенский отметил, что следующий этап позволит обеспечить автомобилистам прямой ход, минуя существующую городскую застройку Лыткарина.

Сложность работ заключается в необходимости переноса многочисленных инженерных коммуникаций. Как рассказал заместитель гендиректора компании-концессионера Алексей Сотников, практически на каждом километре строящейся дороги от 10 до 15 сетей.

- Мы полностью переустраиваем коммуникации – это электрические сети, магистральные нефте- и газопроводы, - отметил Алексей Сотников.

Полностью запустить Южно-Лыткаринскую автодорогу, строительство которой ведется в соответствии с реализацией задач нацпроекта "Инфраструктура для жизни", планируют в начале 2026 года. В итоге новая 4-6-полосная магистраль протяженностью 45 км свяжет ключевые федеральные трассы (М-2, М-4, М-5, А-105, М-12), разгрузит восточную часть МКАД на треть и сократит время в пути до аэропортов Домодедово и Жуковский в 2,5 раза.

 

Ссылка на первоисточник
наверх