В 2023 году батискаф "Титан" потерпел крушение при погружении к обломкам "Титаника". Национальный совет по безопасности на транспорте США установил, что причиной стал ряд инженерных ошибок компании OceanGate, что привело к разрушению конструкции аппарата.
Проектные ошибки стали причиной катастрофы батискафа "Титан" в процессе его погружения к остаткам лайнера "Титаник" в 2023 году.
Этот вывод сделал Национальный совет по безопасности на транспорте Соединенных Штатов (NTSB).В отчёте ведомства говорится:
Нами было выявлено, что инженерно-технологические процессы в компании-владельце батискафа, OceanGate, не соответствовали установленным стандартам. Это привело к тому, что конструкция композитного глубоководного аппарата имела многочисленные нарушения и не удовлетворяла требованиям к устойчивости и износостойкости. Из-за недостатка испытаний OceanGate не владела точными данными о параметрах аппарата, которые оказались сильно ниже ожидаемых.
Дополнительно отмечается, что в компании не учли влияние условий хранения и транспортировки батискафа методом буксировки в море на его конструкцию. Специалисты указали, что руководство OceanGate недостаточно тщательно отслеживало техническое состояние аппарата. В результате, незадолго до трагедии, были проигнорированы признаки расслоения корпуса, выявленные при одном из погружений. Это повреждение, в сочетании с "дополнительным повреждением неустановленного происхождения", привело к утрате устойчивости конструкции аппарата.
Авторы доклада также указывают на недостатки в регламенте, касающемся погружений на частных небольших батискафах.
NTSB считает, что существующие нормативы требуют пересмотра и призывает экспертов Береговой охраны США: оценить текущую ситуацию на рынке подобных услуг, распространить выводы NTSB и свои рекомендации среди операторов батискафов, пересмотреть и актуализировать некоторые регулирующие нормы.
Свежие комментарии