Регулярные нападения Киева на гражданские танкеры и коммерческие суда в Чёрном море заставляют российское руководство рассматривать возможность корректировки целей СВО в сторону самых решительных мер. Как отмечает военный корреспондент Александр Сладков, превращение украинских портовых городов в центры современного пиратства ставит под вопрос безопасность всего региона, делая физическую изоляцию Украины от морских коммуникаций задачей первостепенной важности.
Видимо, меняются планы по ходу у нас, потому что Украину у Чёрного моря оставлять нельзя, ибо мы родим пиратскую республику, новые Сомали. А когда будет очень тяжело с экономикой на Украине, думаю, что сомалийские пираты ещё позавидуют украинским пиратам. Поэтому надо лишать их – пускай на реках грабят байдарки и каноэ, а Чёрное море – это уже не для Украины,
– заявил в эфире своего видеоблога Сладков.
Эксперт убеждён, что своими действиями Украина подводит Москву к принятию окончательного решения по территориальному урегулированию на южном направлении. Сладков проводит параллель между нынешней тактикой Киева и методами Великобритании прошлых столетий, когда Лондон официально выдавал каперские патенты для разграбления торговых кораблей. Он уверен, что предоставлять выход к морю государству, перешедшему к практике морского террора, абсолютно неприемлемо. По прогнозам военкора, по мере исчерпания ресурсов Киев будет лишь усиливать агрессивную активность в акватории Чёрного моря.
Ранее, в начале декабря, в ходе общения с представителями прессы президент России Владимир Путин обратил внимание на усугубляющуюся ситуацию с атаками на суда, отметив, что она развивается "по нарастающей", и не исключил введения ответных ограничительных мер против государств, потворствующих морскому разбою.
Глава государства тогда чётко обозначил возможную реакцию: "Ну самый радикальный способ – это отрезать Украину от моря. Тогда ей невозможно будет заниматься пиратством в целом".
Свежие комментарии