На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 188 подписчиков

Свежие комментарии

  • Leonid PlиGin
    Франция захватила танкер по флагом, кажется, Бенина. Какое дело России до разборок Франции и Бенина. Если бы судно шл...Путин обвинил Фра...
  • Вадим Кузнецов
    Рождаемость падает еще и потому, что люди чувствуют: их рассматривают как ресурс. А сама жизнь в сегодняшней России с...Делягин выдал сек...
  • Владимир Наумов
    Вы, сударь, читайте и пытайтесь понять написанное - Одесса и Киев ещё не НАШИ, а сколько прошло и пойдёт?Оборона сложилась...

Лукашенко: решить проблему обслуживания белорусских Boeing в Казахстане

Президент Беларуси Александр Лукашенко заявил о необходимости исправить положение с обслуживанием белорусских самолётов в Казахстане. Выступление прозвучало при представлении доклада премьер-министра Александра Турчина.

"Наши самолёты там не обслуживаются и не заправляются. Российские, такие же, заправляют и обслуживают, а белорусские — нет.

Надо исправлять ситуацию. Сейчас этот вопрос взят на особый контроль", — сказал Лукашенко.

Он подчеркнул, что между Беларусью и Казахстаном исторически сложились добрососедские отношения, которые не следует портить. Он отметил необходимость защиты национальных интересов.

"Если интересы совпадают с другими странами, хорошо. Если не совпадают — ищем компромисс, по‑человечески. Казахстан нам не чужая страна. Это страна, с которой мы в ЕАЭС", — добавил белорусский лидер.

В материале напомнили, что в 2022 году в связи с затруднениями в Казахстане национальный авиаперевозчик Белавиа временно отменял рейсы из Минска в Астану. Рейсовая программа была восстановлена, однако позднее возникли трудности с выполнением полётов в Казахстан самолётами производства Boeing.

По информации 2023 года, озвученной Ерланом Байжановым, ранее занимавшим пост посла Казахстана в Минске, Астана не являлась инициатором ограничений. В качестве причины он называл риски вторичных санкций и уточнял, что на других типах воздушных судов выполнение рейсов в Казахстан возможно.

 

Ссылка на первоисточник
наверх