На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 656 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей Бунцов
    Упёрто идут на смерть- зато НАТО довольно.Ситуация в Курско...
  • Юрий Зубрин
    Чаша преступлений уже переполнена ,пришла пора возздать по "заслугам"!"Забыл правило "у...
  • Сергей Бунцов
    Не верно ссылаться на числа времени, т.к. существует поясное время, зимнее или летнее, долгота и широта населённого п...Эксперты рассказа...

Автобусные маршруты Ростова с 2023 года будут обслуживать электробусы

Для электротранспорта построят станции подзарядки на конечных остановках.

В Ростове с 2023 года на маршруты общественного транспорта выйдут электробусы. Об этом сообщила пресс-служба областного минтранса. В донскую столицу собираются закупить 20 электробусов, а для их энергоснабжения построить 6 станций подзарядки.

Пополнение в парке электротранспорта ожидается также в Таганроге и Волгодонске – в каждый из этих городов власти региона закупят по 10 электробусов и построят по 4 зарядные станции. Электробусы смогут заряжаться на конечных остановках своего маршрута или в парке. Время на подзарядку составляет 10–20 минут.

Ростов, Таганрог и Волгодонск выбраны для участия в программе не случайно. Там уже есть необходимая инфраструктура. Так что потребуется лишь закупить сами электробусы и построить новые станции подзарядки.

Стоимость программы обновления электротранспорта в Ростовской области оценивается в 2 млрд рублей. Реализация проекта запланирована на 2023 год. Как пишет РБК, основная часть средств будет выделена из федерального бюджета, остальное – из областного.

Между тем целесообразность таких вложений сейчас активно обсуждается общественностью. Дело в том, что в Ростове уже есть опыт приобретения электробуса. "Царьград Ростов-на-Дону" рассказывал, что дорогая "игрушка" ценой 37,1 млн рублей была куплена в 2018 году и стала по сути лишь имиджевым вложением.

В Ростове единственный электробус чаще стоял в гараже, чем выходил на линию, а в 2020 году и вовсе сломался. С тех пор его целых два года ремонтировали, и только 18 октября 2022 года он снова вернулся в строй. Прокатиться на этом чуде техники можно на маршруте №88 (бортовой номер "777"). Нужно ли парку общественного транспорта Ростова пополнение в виде ещё 20 электробусов, покажет время.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх