Почему у России не выходит с самолётами? Эксперт вступился: "Вы ждёте от школьной команды по футболу результатов сборной Бразилии"

Юрий Пронько задался вопросом, почему у России не выходит с гражданскими самолётами. За отечественных производителей вступился эксперт: "Вы ждёте от школьной команды по футболу результатов сборной Бразилии".

Экономический обозреватель "Первого русского" Юрий Пронько с сожалением обратил внимание в эфире программы "Царьград.

Главное", что 2024-й стал первым годом за последние сто лет, когда Россия не выпустила ни одного гражданского коммерческого авиалайнера.

Он в связи с этим задался вопросом, почему у России не выходит с самолётами. На него постарался ответить гость студии – руководитель направления аналитики "Ф-Брокер" Александр Тимофеев. Эксперт вступился за отечественных производителей:

Всему своё время. Сколько гражданских самолётов выпустил Китай за прошлый год? Сколько выпустила Южная Корея? А, подождите, давайте задам гораздо более "грязный" вопрос: а ФРГ сколько самолётов выпустила в прошлом году? А французы сколько в соло выпустили? А вы слышали про то, чтобы англичане собственные авиадвигатели делали в последние десять лет?

Ведущий Царьграда, однако, не согласился с этим аргументом применительно к странам Европы. Он напомнил, что Airbus - это европейский консорциум. Производство происходит в кооперации Британии, Франции и других государств ЕС.

И надо признать, что лайнеры этой авиастроительной корпорации на сегодня являются лучшими в мире, подчеркнул Пронько. Тимофеев, однако, парировал:

Масштабы несоизмеримы. Вы ждёте от школьной команды по футболу результатов сборной Бразилии по футболу. Всему своё время.

Собеседник "Первого русского" добавил, что, как бы мы ни относились к самолётам Sukhoi Superjet, как бы их ни комментировали и какие бы ни были проблемы с ними, они летают:

Если бы у нас не было сейчас среднемагистральных "Суперджетов", на которых можно слетать в Сочи, на которых можно летать из Москвы в Санкт-Петербург, мы бы увидели просто-напросто коллапс в последние годы.

Поэтому эксперт предположил, что самого худшего не произойдёт - сектор отечественной гражданской авиации не встанет совсем, "но и рецепта бессмертия мы тоже не получим":

Поэтому да, ситуация сложилась не лучшим образом. Но, ещё раз, она могла и может сложиться гораздо хуже, чем если бы мы не заложили хоть какой-то базы.