Плохие новости: Служба безопасности Украины действительно готовила теракт в России полтора года. Причём собирали "домики" для беспилотников на одной из окраин Челябинска. Как рассказал источник Царьграда, народ приходил туда по объявлению в интернете, на сдельную работу. "Человек по пять-шесть, они постоянно менялись.
Очень много было студентов, судя по виду. Молодые люди лет 20 с небольшим. Работали в том числе и ночью, в окнах горел свет. Иногда туда заезжали фуры и "Газели" и что-то грузили", - поведал он.Беспилотники, атаковавшие военные базы на территории России, собирали в одном из цехов Челябинска. Точной информации о местоположении нет. Предположительно, здание могло находиться на ул. Свердловский тракт, 28а. Сообщается, что раньше им владела компания ОАО "Челябинскживмаш", которая на сегодня считается ликвидированной.
Судя по всему, цех сдавался в аренду за 350 тысяч рублей в месяц. Со слов "соседей", там постоянно менялись арендаторы. Какое-то время там жили и работали мигранты. Появились даже слухи о том, будто дроны собирали приезжие, которых могли использовать втёмную. Но, как отметили источники "Первого русского", мигранты там были года три-четыре назад. А вот в последнее время там были совершенно другие люди.
Как рассказал собеседник Царьграда, работников в цех набирали по интернету, приходили по пять-шесть человек. Среди них было много студентов, судя по виду.
Работали в том числе и ночью, в окнах горел свет. Иногда туда заезжали фуры и "Газели" и что-то грузили,
- указал источник.
С учётом того, что в этом районе находится огромная промзона, то фур там действительно немало. Многие с номерами Республики Казахстан. Как отметил журналист Царьграда Андрей Ревнивцев, не исключено, что эти большегрузы использовали для перевозки тех самых "домиков", из которых потом "выпорхнули" FPV-дроны, поразившие стратегические самолёты.
По данным оперативных служб, всего было "заряжено" пять машин. Они подъезжали к цеху, в них грузили домики-бытовки, далее автомобили разъезжались по стране. В каркасной конструкции имелся тайник - специальное пространство под крышей, куда обычно кладут слой утеплителя: в нишах и спрятали беспилотники,
- пишет Ревнивцев в своей статье.
Кто организаторы теракта?По данным источника Царьграда, цех арендовали супруги с Украины - Артём и Екатерина Тимофеевы, получившие российские паспорта. Причём за несколько дней до теракта они успели выехать из Челябинска. И сейчас правоохранители устанавливают личности тех, кто может быть ещё причастен к атаке.
Надо сказать, что в Миасс они отправились не просто так. По некоторым данным, в городе (где, к слову, расположен ракетный центр, занимающийся созданием межконтинентальных ракет для подводных лодок) живут дядя Артёма Алексей и отец Игорь - учредитель агрофирмы, занимающейся перемолом муки. ...В октябре 2024-го Артём Тимофеев зарегистрировал ИП, указав основной вид деятельности - "Деятельность автомобильного грузового транспорта". Любопытно, что прежде он к этой сфере никакого отношения не имел, а судя по всему, работал в фирме отца - по крайней мере, мобильный телефон, зарегистрированный на него, значится контактным на интернет-странице предприятия,
- продолжает Ревнивцев.
Отмечается, что в конце прошлого года Тимофеев купил те самые грузовики "Скания", из которых 1 июня полетели FPV-дроны. По мнению экспертов, супруги Тимофеевы могли быть "спящими агентами" украинских спецслужб.
Вероятно, они были давно завербованы, но не привлекали внимания и занимались своими делами, пока однажды с ними не связался куратор. Судя по всему, активная подготовка к диверсиям началась именно осенью 2024 года, когда Артём Тимофеев зарегистрировал ИП. ...Сам Тимофеев, как, возможно, и его супруга, был лишь одним из звеньев. Его задачей, судя по той информации, которой мы владеем, была организация "производства" (аренда помещения, закупка фур, подбор водителей и создание "начинки"). Но с большой долей вероятности реально операцией руководил другой человек - профессионал,
- добавил Ревнивцев.
Дроны и взрывчатку доставляли через Казахстан?Как отметил источник Царьграда, супруги успели скрыться с территории России, предположительно, через Казахстан. Не исключено, что доставить взрывчатку и беспилотники им могли из Средней Азии, причём с помощью муковозов отцовской фирмы. Как заметил советник Российской академии ракетных и артиллерийских наук подполковник запаса МВД Олег Иванников, граница с Казахстаном у нас довольно протяжённая. И он не исключает того, что некоторые политические силы, негативно относящиеся к СВО и к России вообще, могли содействовать провозу через границу БПЛА и прочей вспомогательной техники.
Ведь уже была история о поставках оттуда для ВСУ самолётов - пусть и списанных, но пригодных на запчасти. Поставлялись различные грузы военного назначения. Я не исключаю, что и в сегодняшней ситуации могло быть что-то подобное,
- сказал подполковник.
Андрей Ревнивцев напомнил о том, что "фокус" с вылетающими из фуры дронами мы уже видели. Два года назад из блуждающей фуры выпускали дроны в разных регионах России.
Но вместо того чтобы сделать выводы, кто-то решил положить на крылья стратегических ракетоносцев Ту-95 (их больше не выпускают, и потеря "стратегов" - серьёзный удар по обороноспособности) старые автомобильные покрышки, и почивать на лаврах. А в это время где-то в Челябинске готовили "бытовки со смертельной начинкой". И остаётся только догадываться, сколько в России таких цехов и таких бытовок,
- заключил журналист.
Более подробно о том, что важно изменить в XXI веке и какая идея готова стать началом нового уклада, вы узнаете, приняв участие в нашем большом "Форуме будущего 2050", который будет проходить 9-10 июня 2025 года в учебно-образовательном кластере "Ломоносов" в Москве. Подробности - на сайте форума.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Свежие комментарии