
Министерство энергетики Казахстана уведомило о планах частично перенаправить добываемую на месторождении Кашаган нефть в КНР.
По данным ведомства, инцидент на морском терминале КТК не привёл к полной приостановке экспортных отгрузок. Отгрузка нефти продолжается с использованием действующей портовой инфраструктуры при соблюдении необходимых мер безопасности.
Украина вновь атаковала трубопровод КТК, через который экспортируется основная часть казахстанской нефти.
«В настоящее время министерством совместно с грузоотправителями проводится оперативная работа по перераспределению объёмов нефти. В том числе приняты меры по перенаправлению определённого объёма кашаганской нефти в КНР. Ситуация находится на постоянном контроле министерства энергетики», — сообщили в ведомстве.
29 ноября была зафиксирована атака ВСУ на инфраструктуру КТК. По этому трубопроводу прокачивается 80% экспортной нефти из Казахстана. Экспорт нефти остаётся ключевым источником доходов государственного бюджета.
В результате удара украинским беспилотником ВПУ-2 оказался выведен из строя. Из‑за этого отгрузки осуществлялись исключительно через ВПУ-1, работавший примерно на половину обычной мощности.
Пресс‑секретарь президента Дмитрий Песков назвал атаку «вопиющим случаем».
30 ноября Министерство иностранных дел Казахстана направило ноту протеста в связи с очередной целенаправленной атакой Украины на критическую инфраструктуру КТК.
Минэнерго Казахстана сообщило, что объём ущерба после ударов ВСУ по КТК пока не рассчитан.
В ответ Министерство иностранных дел Украины заявило, что удары по гражданским объектам, в том числе по КТК, рассматриваются Киевом как действия самообороны.
Украинская сторона также отметила отсутствие реакции Казахстана на массированные удары Вооружённых Сил России по казахстанским объектам. В заявлении, однако, подчёркивается, что масштабы тех ударов отличаются от повреждений, которые понёс КТК.По оценкам отраслевых экспертов, главным получателем экспорта через КТК являются западные компании, заявил Петр Своик.
Нефтепроводная система КТК, расчётная мощность которой составляет 83 млн тонн нефти в год, является крупнейшим маршрутом для транспортировки углеводородов из Каспийского региона на мировые рынки и основным экспортным коридором Казахстана. КТК обеспечивает транспортировку сырья с трёх крупных казахстанских месторождений: Тенгиз, Кашаган и Карачаганак.
Свежие комментарии