Цены на автозапчасти и шины в России продолжают расти: что ждать дальше?

В октябре 2025 года в России снова зафиксирован рост цен на автозапчасти и шины, согласно данным Национального агентства промышленной информации. Хотя некоторые позиции стали дешевле, в целом тенденция к удорожанию сохраняется.

Согласно свежему исследованию НАПИ, проведенному по запросу Autonews.ru, в октябре текущего года наблюдалось очередное повышение цен на автозапчасти и шины по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Анализ охватывает наиболее востребованные детали из страховой корзины, которая включает в себя запчасти, чаще всего заменяемые после дорожно-транспортных происшествий.

Большинство позиций показали рост цен, который соответствует уровню инфляции. Так, в премиум-сегменте автозапчастей средний рост составил 2,4% в годовом исчислении. Наибольшее удорожание коснулось колесных дисков — их стоимость увеличилась на 16,9%. В то же время, некоторые детали, такие как передние бамперы, стали дешевле на 4,6%.

В массовом сегменте запасных частей ситуация также не радует: цены выросли в среднем на 4,5%. Наиболее заметно подорожали подушки безопасности — на 10,2%, тогда как радиаторные решетки прибавили лишь 1%. Интересно, что ни одна категория запчастей для автомобилей массового сегмента не показала снижения цен.

Среди деталей для китайских автомобилей наблюдается особенно сильный рост — средняя стоимость увеличилась на 16,3%. Подушки безопасности в этом сегменте подорожали на 41,2%, а колесные диски, напротив, стали дешевле на 3,9%.

Запчасти для традиционных отечественных моделей, таких как Lada и УАЗ, также не остались в стороне от этой негативной тенденции: их цены выросли на 8,2%. Наиболее заметным стало удорожание задних фонарей — на 36,1%, в то время как радиаторные решетки немного подешевели на 0,6%.

Ценовые изменения затронули и рынок автомобильных шин. Стоимость летних шин премиум-класса увеличилась на 3,1%, а зимних — на 4,8%. Шины стандартного сегмента подорожали еще больше: летние модели прибавили 7,8%, а зимние — 5,9%. Эксперты отмечают, что такие изменения могут оказать значительное влияние на автомобилистов и рынок в целом.