На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 294 подписчика

Свежие комментарии

  • Сергей Нововожилов
    Госдума, запретите содержание в домах опасных животных, ЛЮБЫХ!!!В московской квар...
  • Геннадий Свидерский
    Беззубость, беспомощность. Нужно не просить киев, вернуть России её людей . Нужно наказывать всё хохляцкое свинств..."Их не отдают": К...
  • Андрей Зарубкин
    Репарации выплачивает проигравшая сторона.Виктор Орбан осуд...

Новое уголовное дело возбудили в Нижнем Новгороде из-за замены части троллейбусов электробусами

В Нижнем Новгороде в четвёртый раз возбуждают уголовное дело после жалоб жителей, недовольных тем, что троллейбусов в Нагорной части города и на Автозаводе больше не будет. Жалобщики преподносят это как уничтожение всей троллейбусной инфраструктуры города.

В Нижнем Новгороде возбудили новое уголовное дело в связи с заменой троллейбусов на электробусы на маршрутах в верхней части города и в Автозаводском районе.

 

Как сообщает информационный центр СК России в Telegram, предыдущие три дела были закрыты из-за отмены постановления заместителем прокурора региона Сергеем Богатуровым. Однако некая группа инициативных жителей обращается к председателю СК с жалобами снова и снова, и вот дело возбуждается уже в четвёртый раз.

Напомним, нижегородские власти не раз говорили о том, что троллейбусный парк и инфраструктура уже изношены на 80%, чтобы вдохнуть в них новую жизнь, нужны миллиардные инвестиции. По словам главы региона Глеба Никитина, 118 единиц (половина всего подвижного состава) - "рухлядь, которую только списывать", так что гораздо дешевле закупить электробусы и зарядные станции, на которые к тому же выделяются федеральные средства по линии развития электротранспорта.

Затраты на монтаж зарядной инфраструктуры для электробусов минимальны, они кратно меньше, чем на модернизацию инфраструктуры для троллейбусов, - объяснял ранее чиновник в Telegram. - Полностью от троллейбусов не отказываемся! Те, что в нормативном состоянии, направим в депо Сормовского района. Это позволит и увеличить подвижной состав, и возобновить, например, маршрут №8 от Дубравной до Московского вокзала.

Кроме денежной выгоды, власти указывают на то, что маршруты электробусов можно делать более гибкими, пустив их до новых микрорайонов.

Также без контактной сети небо в центре города будет более "чистым".

 

Ссылка на первоисточник
наверх