Госдума готовит поправки для легализации самозанятых водителей такси. Инициатор — Дмитрий Гусев, заместитель председателя комитета по контролю. Обсуждение проходит на межфракционном совещании, затрагивая проблемы регулирования частных и корпоративных перевозок.
В Государственной думе разработаны поправки для внесения в действующий закон новой категории таксистов — самостоятельных водителей, работающих на личном транспорте.
Данную инициативу представил заместитель председателя комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев."Мы предлагаем установить отдельное регламентирование для водителей, занимающихся перевозками на своих автомобилях, чтобы предоставить людям, включая тех, кто возвращается со Специальной военной операции, возможность легально и без опасений зарабатывать деньги", — отметил он во вторник в беседе с журналистами.
Гусев подчеркнул, что двухлетний период реализации закона номер 580-ФЗ выявил основную проблему. В одном правовом пространстве оказались объединены две разные модели перевозок: парковая система, характерная для крупных мегаполисов, и частная перевозка водителями на собственных автомобилях как способ дополнительного заработка.
"В результате возник правовой дисбаланс, когда самостоятельным водителям начали предъявляться неосуществимые требования: перекрасить автомобиль, заключить несколько страховок по коммерческим расценкам, ежедневно проходить технические и медицинские осмотры. Эти требования предъявлялись даже при личных поездках. Естественно, это привело к тому, что многие отказались соблюдать данные нормы, что, в свою очередь, вызвало массовый отток водителей в теневой сектор", — пояснил Гусев.
Во вторник предложенные поправки были обсуждены на межфракционном совещании "Такси в законе: как легализовать более миллиона водителей-дополнительщиков в такси". В обсуждении участвуют депутаты, представители министерств, отраслевых и общественных организаций, службы такси-платформ, автопроизводители, владельцы автопарков и автоблогеры.
Свежие комментарии