На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 083 подписчика

Депутат предлагает запретить асфальтирование дорог в непогоду для экономии средств

Депутат Владимир Плякин предлагает запретить укладку асфальта в дождь или снег. Такое обращение поступило в Министерство строительства, чтобы улучшить качество дорог и сократить бюджетные расходы на повторный ремонт, вызванный неблагоприятными погодными условиями.

Депутат Государственной думы РФ Владимир Плякин, представляющий партию "Новые люди", направил письмо к министру строительства и жилищно-коммунального хозяйства Иреку Файзулину.

В этом обращении содержится предложение запретить проведение асфальтирования дорог в дождливую или снежную погоду. Информация об этом содержится в распоряжении РИА Новости.

В письме депутат указал: "Считаю необходимым внести изменения в "СП 78.13330.2012. Свод правил. Автомобильные дороги." и запретить укладку асфальтобетона в любую дождливую или снежную погоду".

Плякин считает, что работы по асфальтированию должны выполняться исключительно в условиях сухой погоды. Реализация данного предложения, по его мнению, позволит улучшить качество и долговечность дорожного покрытия. Это также будет способствовать снижению количества внеплановых ремонтов, связанных с преждевременным нарушением дорожного полотна, и оптимизации расходования бюджетных средств.

По словам депутата, на территории России регулярно фиксируются случаи проведения ремонта дорог в неблагоприятных погодных условиях, таких как дождь или снег. Работы также выполняются на мокрое основание, что вызывает недовольство граждан, так как влага снижает сцепление слоёв, способствует образованию пара и нарушению структуры покрытия. Плякин подчеркнул, что вследствие этого асфальт разрушается через несколько месяцев после укладки, а участки, на которых проводились работы, необходимо ремонтировать вновь, что приводит к дополнительным расходам из государственного бюджета.

 

Ссылка на первоисточник
наверх