
27 октября на Петербургской бирже произошло падение цен на бензин на 3,21%. АИ-92 снизился до 71 757 рублей за тонну. В России сохраняются проблемы с поставками топлива из-за атак на нефтеперерабатывающие заводы, что ведет к инфляции.
В понедельник, 27 октября, на Петербургской бирже было зафиксировано снижение стоимости основных марок автомобильного бензина.
Согласно данным торговой площадки, цены начали показывать отрицательную динамику.К 14:40 по московскому времени ценник на бензин АИ-92 снизился до уровня 71 757 рублей за тонну. Это снижение составило 3,21 процента относительно завершения предыдущей торговой сессии. В то же время стоимость премиального АИ-95 практически не изменилась, показав лишь символическое снижение на 0,03 процента и составив 79 622 рубля за тонну. Общая тенденция коснулась и дизельных топлив:
цена летнего дизеля снизилась на 0,75 процента до 64 132 рублей за тонну, межсезонного — на 1,03 процента до 62 457 рублей, зимнего — на 0,61 процента до 77 309 рублей за тонну.Несмотря на наблюдаемое снижение цен на главные виды моторного топлива, говорить о разрешении кризисной ситуации в отрасли преждевременно. По-прежнему остаются проблемы с доставкой и предложением топлива в ряде регионов России. Основной причиной этого являются ремонтные работы на крупных российских нефтеперерабатывающих заводах, которые подвергаются активным атакам украинских беспилотников.
Для предотвращения роста цен и стабилизации внутреннего рынка российские власти ввели запрет на экспорт бензина до конца текущего года. Однако различные ограничения все равно коснулись ряда регионов в сентябре-октябре.
На некоторых автозаправочных станциях наблюдались перебои с наличием бензина, некоторые ограничили объем продаж в одни руки, а другие подняли цены в стремлении сохранять бизнес на фоне отсутствия топлива у конкурентов. В результате, кризис с топливом стал одной из ключевых причин ускорения сезонной инфляции в России, как пояснили в Центробанке.Ранее мы сообщали, что в сентябре наблюдается значительный рост расходов на новые легковые автомобили в России, достигший 409,9 млрд рублей, что стало рекордным показателем за последние 11 месяцев. Несмотря на это увеличение, которое составило 4,3% по сравнению с августом, текущие расходы оказались на 13,6% ниже уровней прошлого года. Мы также отметили, что эксперты предсказывают возможное продолжение тенденции спада продаж автомобилей, ожидая снижения до 2025 года.
Свежие комментарии