На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 194 подписчика

Свежие комментарии

  • вениамин мельников
    французам прийдется платить-за что, из статьи не ясно."Очень жаль": Фра...
  • Maxim
    На старой железяке далеко не улетишь..Авиакомпании Росс...
  • Арик Кука
    Почему бы не поручить работу с изьятыми активами левым экономистам для создания мощной социальной экономики. Частная ...Путин лишает Запа...

Риск для жизни: эксперт рассказал, почему езда на зимней резине летом убивает водителей

Автомобилисты, которые пренебрегают правилами, и ездят на зимней резине летом, рискуют. Такая экономия может сыграть с ними и пассажирами злую шутку.

Несмотря на то, что зима давно закончилась, не все автомобилисты вовремя «переобуваются». Некоторые и вовсе пренебрегают этим правилом и продолжают езду на зимней резине уже летом.

Например, бывают ситуации, когда водители решают "докатать" покрышки, которые уже непригодны для езды на следующую зиму. Однако это действие таит в себе угрозу, как сообщает РЕН ТВ со ссылкой на эксперта.

Исследователи провели эксперименты, сравнивая, как поведёт себя летняя и зимняя резина в условиях лета. Эксперты сравнивали тормозной путь на сухом асфальте. У автомобиля с летней резиной при скорости 80 километров в час он составил 22 метра. Машина на зимней резине затормозила в тех же условиях дальше на целый корпус.

При скорости 80 километров в час на мокром асфальте. На зимних покрышках исследователь "улетел" не так далеко, поскольку понизилась температура. На летней резине тормозной путь составил чуть больше 22 метров. Эксперт отметил, что на зимних шинах при объезде препятствия на мокром асфальте у него возникли сложности. На летней резине в тех же условиях всё прошло идеально.

 

Ссылка на первоисточник
наверх